Mentre le polveri sottili continuano a superare la soglia consentita, il sindaco Sala annuncia il blocco. Non succedeva dal 2015

Inquinamento a Milano (foto: Marco Passaro/Fotogramma/IPA)

I milanesi si preparano a una domenica senza auto. Non succedeva dal 2015. Ma l’allarme per lo smog (sui primi 26 giorni del 2020, ben 24 hanno registrato valori oltre i limiti consentiti) e le previsioni del tempo hanno spinto il sindaco Beppe Sala ad annunciare su Facebook, nella serata di lunedì 27 gennaio, il blocco del traffico per il 2 febbraio. È il primo del suo mandato.

“I valori del Pm10 hanno nuovamente sforato i livelli di guardia e le previsioni meteorologiche per i prossimi giorni non lasciano sperare una diminuzione delle concentrazioni di polveri nell’aria”, spiega il Primo cittadino di Milano nel suo post. In effetti, come si può vedere anche sul sito dell’Arpa, l’Agenzia Regionale per la Protezione dell’Ambiente, il particolato Pm10 ha superato la soglia massima (50 microgrammi per metro cubo) in città per ben sette giorni di fila, compreso quello dell’annuncio del blocco delle auto. E questo nonostante le misure già prese, come il bando per i veicoli fino a Euro 4 diesel e quelle per i riscaldamenti.

“Quella per l’ambiente è una battaglia di lungo periodo, che si realizza attraverso misure strutturali e scelte di ampia visione. Allo stesso tempo, però, le condizioni attuali mi inducono a intervenire in modo contingente”, continua Sala su Facebook. “Per questo motivo, domenica 2 febbraio Milano sarà chiusa alla circolazione delle auto. Ho chiesto agli uffici di verificare i dettagli operativi e domani [martedì 28, ndr] saremo più precisi”.

L’ultimo blocco del traffico a Milano, nel 2015 (foto: Marmorino/Newpress/IPA)

Il blocco totale del traffico a Milano è una novità per il mandato di Sala. L’ultimo risale al 2015, tre giorni di fila con sindaco Giuliano Pisapia. Ma la grave situazione dell’inquinamento a inizio 2020 (sono già stati bruciati ben 24 giorni di superamento dei limiti sui 35 annuali concessi per legge) ha spinto il comune a indire una giornata senza auto. La prima in città, ricorda il Corriere della Sera, risale al 2 marzo 1981.

In attesa dei dettagli sul blocco di domenica 2 febbraio, che non dovrebbe essere di 24 ore ma solo dalle 10 alle 18, “milanesi e turisti si preparino a trascorrere una giornata in città a piedi, in bici, sui mezzi pubblici ed elettrici”, conclude Sala.

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