Qualche novità, ma non una rivoluzione. Questo dovremo aspettarci dalla seconda settimana dei test F1 2020 del Montmelò (Spagna) per quel che riguarda la Ferrari. Dopo i primi tre giorni di lavoro che, oggettivamente, hanno lasciato molto a desiderare. la scuderia di Maranello dovrà correre ai ripari, provando a riavvicinarsi a Red Bull e, soprattutto, Mercedes, che hanno approcciato nel migliore dei modi alla nuova annata.
Sicuramente da Maranello arriverà il primo pacchetto di aggiornamenti a livello aerodinamico. L’ala anteriore e quella posteriore messe in mostra sul tracciato catalano erano ancora quelle dei test di Abu Dhabi di dicembre, per cui inevitabilmente vedremo qualche novità. Non è dato a sapersi se cambierà anche il musetto (con tutti i rivali che hanno optato per un sensibile restringimento, a differenza della SF1000) ma le appendici non potranno che essere riviste. Il concetto out-wash all’anteriore rimarrà tale, ma i tecnici della Ferrari avranno sicuramente portato qualche modifica.
Sarà interessante, anche, capire se la nuova monoposto tinta di rosso presenterà qualche novità a livello di fondo piatto e sospensioni. Nella prima settimana di test abbiamo già visto i pezzi in edizione 2020 ma, com’è ben noto, l’evoluzione non deve mai arrestarsi, per cui saranno provate diverse novità per aumentare ulteriormente il carico aerodinamico verticale, senza andare a scapito della velocità massima.
Un altro aspetto importante, visto quello che è successo nella giornata di venerdì, riguarderà la Power Unit. Dopo i primi scricchiolii che hanno costretto allo stop Sebastian Vettel, il team con il Cavallino Rampante dovrà assolutamente proporre un motore che macini chilometri e non corra il minimo rischio. Gli avversari, tutti, hanno dimostrato di avere enorme solidità, mentre la SF1000 è finita ko. Un aspetto che spaventava a Maranello e che si sperava fosse stato risolto, invece si è ripresentato. Meglio adesso che quando inizierà il Mondiale, certo, ma il Gran Premio d’Australia è previsto il 15 marzo, e il tempo stringe…
alessandro.passanti@oasport.it
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