I motori in F1 sono spenti e lo saranno verosimilmente fino al 5 luglio. Questa è la scadenza indicata per il 1° round iridato, che si disputerà (salvo colpi di scena) a Spielberg (Austria). Il Circus, però, è stato animato da importanti notizie di mercato che hanno poi hanno avuto effetti concreti: l’addio del tedesco Sebastian Vettel alla Ferrari al termine di questa stagione, l’arrivo a Maranello dello spagnolo Carlos Sainz Jr. l’anno prossimo, l’ingaggio dell’australiano Daniel Ricciardo da parte della McLaren sono stati i tratti caratterizzanti.
Allo stato attuale delle cose c’è un sedile libero ed è quello della Renault, vista la partenza di Ricciardo. Chi potrà calarsi nell’abitacolo della monoposto anglo-francese nel 2021? I nomi sono diversi: Vettel, il finlandese Valtteri Bottas (nel caso in cui non rinnovasse con Mercedes) e l’iberico Fernando Alonso. Indubbiamente quest’ultimo nome affascina gli appassionati: Fernando si era ritirato nel 2018 quando guidava la McLaren, scegliendo di dedicarsi ad altre competizioni nel Motorsport con profitto (il doppio successo a Le Mans e il sigillo nella 24 Ore di Daytona lo dimostrano).
Alonso, quindi, potrebbe rientrare in un team che tante soddisfazioni gli ha regalato, basti pensare ai suoi due titoli mondiali nel 2005 e nel 2006. A confermare l’interessamento della Renault nei confronti dell’asturiano è stato il Team Manager Cyril Abiteboul: “Ci sono diverse opzioni, Alonso è una di queste, ma ci sono diversi ottimi piloti che sono disponibili in ottica 2021“, le sue parole in una intervista alla radio francese RMC (riportate dall’Ansa), aggiungendo: “Prenderemo il tempo necessario per riflettere perché è una decisione estremamente importante. Troviamo strana la politica della Ferrari e della McLaren che hanno già stabilito piani diversi per il futuro quando la stagione non è ancora cominciata. Non vogliamo seguire questo esempio“, la chiosa di Abiteboul.
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giandomenico.tiseo@oasport.it
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Foto: LaPresse
