Per chi aspira ad avviare un’attività di consegna, il colosso dell’e-commerce propone il suo supporto, dal know how a sconti su beni e servizi

La centralità dei servizi di logistica, anche semplicemente quelli di ultimo miglio, è stata ribadita con forza dalle complesse vicende della pandemia.

Ma, nel complesso, numerose dinamiche, come la crescita dell’e-commerce e l’approdo di numerosi attori del retail sui canali digitali, confermano la rilevanza di questo settore e l’importanza della sua evoluzione. Tra le priorità del segmento, come indicava l’annuale ricerca dell’Osservatorio Contract Logistics del Polimi, figurano infatti la resilienza e la flessibilità della logistica, la digitalizzazione dei processi, la sicurezza degli operatori, la semplificazione della gestione dei flussi.

E non mancherà, tra le sfide principali, il potenziamento della distribuzione locale per far fronte al boom dell’e-commerce, considerando che difficilmente le abitudini dei consumatori cambieranno dopo aver toccato con mano la flessibilità garantita dai servizi online (anche in chiave pagamento).

Prospettive ampie si aprono quindi per coloro che vorranno scommettere su questo settore e aprire un’attività di servizi di consegna.

Nel 2020, Amazon ha lanciato in Italia il programma Delivery Service Partner (partito nel 2018, è presente in numerosi paesi, compreso Uk, Germania, Spagna, ndr) rivolto a coloro che vogliono avviare un’attività di consegna merci. Ai futuri imprenditori, l’azienda offre infatti di , L’ opportunità di avviare una propria azienda e creare la propria squadra di lavoro in un settore in rapida crescita come quello della logistica
Aderendo al programma, infatti, Amazon affiiderà ai nuovi fornitori di servizi di consegna le spedizioni ee emtterà a disposizione anche ad un pacchetto di servizi a condizioni agevolate per l’avvio dell’attività e per la sua gestione. Questa suite di servizi, negoziata tramite fornitori terzi specializzati, prevede sconti su servizi e beni, da quelli relativi alla mobilità, come i veicoli branded del marchio, agli asset tecnologici, ma anche copertura assicurativa e formazione.

Amazon supporterà le nuove imprenditrici ad avviare la propria azienda di consegne affidando loro le spedizioni, mettendo a disposizione avanzate tecnologie per le consegne, la formazione sul campo e agevolazioni su un’ampia gamma di beni e servizi forniti da terzi che includono i veicoli per le consegne e divise brandizzati Amazon, e coperture assicurative. Amazon stima che nell’ambito del programma Delivery Service Partner un’azienda di consegne possa raggiungere profitti annui tra i 60mila e i 140mila euro operando con una flotta da 15 a 40 veicoli.

Il programma si rivolge quindi a coloro che vogliono avviare un’attività pur non avendo, eventualmente, un’esperienza pregressa nel settore della logistica. Ecco quindi la chance di avvalersi del know how e della consulenza di un player che il pubblico riconosce e al quale si affida con sicurezza: sarà Amazon ad affidare le spedizioni alle nuove aziende di consegna, mentre i team e i leader potranno concentrarsi sulla crescita e lo sviluppo.

Il progetto invita anche le donne a cogliere l’opportunità di diventare imprenditrici; per le future professioniste l’azienda ha stanziato un fondo da 500mila euro per incentivarle, con un contributo fino a un massimo di 15mila euro per coloro che vorranno avviare la propria attività nei servizi di consegna. Il contributo viene assegnato a seguito di una valutazione del team di Amazon, prendendo in considerazione anche l’attitudine delle candidate sui concetti di leadership ed imprenditoria femminile nella logistica (nella fase di selezione, ndr).

Un’occasione da cogliere per chi è interessato a un’attività che, secondo le stime, può arrivare a generare un volume di profitti annui tra i 60 e i 140mila euro con una flotta che può oscillare tra i 15 e i 40 veicoli. C’è poi anche un tema di comparto: nella logistica c’è spazio per le donne, dai ruoli di vertice a quelli di magazzino, e naturalmente anche nel segmento delivery, ma, come per altri settori, deve esserci l’interesse da parte delle potenziali professioniste a farsi avanti e imporsi oltre stereotipi e abitudini consolidate.

Un occhio al gender gap attraverso un fondo dedicato, quindi, ma anche alla sostenibilità, molto rilevante per un settore come la logistica: il programma ha anche un approccio green, grazie all’introduzione di oltre 1800 veicoli elettrici a livello europeo e con una flotta dedicata anche in Italia.

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