(ANSA) – GENOVA, 27 GEN – E’ attivo in via sperimentale sulla
rete ligure di Autostrade per l’Italia il Road Zipper System,
sistema progettato per minimizzare l’impatto dei lavori sulla
circolazione, riducendone potenzialmente la durata e assicurando
un incremento di sicurezza sia per il personale che opera nei
cantieri che per gli utenti in transito. La tecnologia Road
Zipper permette infatti di movimentare una barriera fisica di
separazione posta tra due flussi di traffico contrapposti
mediante uno specifico macchinario che non richiede l’impiego di
personale su strada operando in continuità senza la necessità di
chiudere carreggiate. I test si sono svolti nei cantieri di
ammodernamento della autostrada A26, tratto complesso per mole e
tipologia di lavorazioni, e quindi un banco di prova ideale
dell’efficacia del macchinario. Brevettato negli Usa, il Road
Zipper è un sistema a tecnologia avanzata che permette una
gestione dinamica delle corsie disponibili favorendo il flusso
di traffico prevalente attraverso l’apertura o chiusura di una
corsia aggiuntiva in tempi brevissimi e in totale sicurezza.
    Impiegata con successo sul Golden Gate Bridge a San Francisco, è
utilizzata per realizzare cantierizzazioni riconfigurabili in
tempo reale. Grazie a questa tecnologia sarà possibile
rimodulare la carreggiata in tempo reale, conciliando la
continuità delle lavorazioni con le esigenze della viabilità. Si
tratta di una soluzione adottata per la prima volta da Aspi
sulla propria rete con l’obiettivo, dopo questo primo periodo di
test, di estendere questa tecnologia ai cantieri più impattanti
al resto della rete in gestione. “Ancora una volta l’innovazione
tecnologica si dimostra l’abilitatore principale di un approccio
sempre più sostenibile alla mobilità – ha detto l’ad di Aspi
Roberto Tomasi -. Fin dall’avvio del nostro piano di
ammodernamento ci siamo impegnati per individuare soluzioni che
potessero salvaguardare la fruibilità della rete anche in
presenza di cantieri. La messa in opera di questo sistema
rappresenta un punto di svolta sia per l’operatività delle
squadre che per le esigenze di traffico. Soprattutto in Liguria,
che si conferma per noi un territorio a cui dare la priorità”.
    (ANSA).
   

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