Un impatto positivo di oltre cento milioni messo a bilancio nel primo trimestre per l’azienda fondata da Elon Musk, che punta a vendere 750mila auto quest’anno
Dopo aver acquistato bitcoin per 1,5 miliardi di dollari, a inizio febbraio, Tesla ne ha venduto una parte, registrando proventi per 272 milioni di dollari, denaro che è andato a rimpinguare un bilancio trimestrale complessivo da 10,39 miliardi di ricavi, in aumento del 74% rispetto a un anno fa. Sono alcuni dati che emergono dall’aggiornamento periodico agli azionisti, che quantifica l’utile netto dei primi tre mesi dell’anno in 438 milioni di dollari. La vendita dei bitcoin ha contribuito al risultato, con “101 milioni di dollari di impatto positivo” sul profitto, insieme alla vendita dei crediti a compensazione ambientale per le emissioni in atmosfera ad altri costruttori, pari a 518 milioni.
A riprova dell’operazione, le “uscite nette per bitcoin” nel primo trimestre sono quantificate in 1,2 miliardi di dollari, mentre il guadagno sulle operazioni in criptovaluta “al netto delle svalutazioni” per oltre cento milioni è riportato alla voce “risanamento e altro”, come riduzione delle spese operative. “Il bitcoin si è dimostrato una buona decisione, un buon posto dove mettere un po’ di contante non utilizzato per le operazioni quotidiane, e ottenere qualche ritorno”, ha spiegato Zachary Kirkhorn, responsabile delle operazioni finanziarie di Tesla. “Vogliamo restare a lungo termine” nel mercato del bitcoin, ha aggiunto Kirkhorn nel corso della relazione agli investitori.
L’azienda si aspetta un aumento delle vendite di oltre il 50% in tutto il 2021, il che significa circa 750mila automobili quest’anno. Nel primo trimestre ne ha consegnate quasi 187mila, per un tasso di crescita anno su anno di oltre il 100%. Il livello di servizio, tuttavia non regge questa rapidità, osserva Cnbc, visto che i centri servizio sono cresciuti del 28% e la flotta mobile di assistenza del 22%. In ogni caso, per schivare la carenza globale di semiconduttori e assicurare tali risultati, Tesla dichiara di aver sviluppato “nuovi microcontroller e chip realizzati da nuovi fornitori”, senza specificare quali.
Secondo i critici l’attivismo della società fondata da Elon Musk in ambito bitcoin mal si concilia con la visione relativa alla mobilità green. I crediti ecologici raccolti storicamente da Tesla ammontano a 1,6 miliardi di dollari, poco più dell’investimento in bitcoin, una tecnologia additata da più parti per l’impatto sull’ambiente a causa del consumo di energia elettrica, non sempre da fonti rinnovabili.
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