La compagnia di bandiera neozelandese Air New Zealand introdurrà letti per chi vola in classe economica, ma saranno pochi e costeranno molto
Air New Zealand dopo tre anni di lavoro ha annunciato l’Economy Skynest, cuccette con letti a castello disponibili per chi viaggia nella classe meno costosa dei voli a lungo raggio della compagnia.
In ognuna delle sei postazioni (lunghe due metri e larghe 58 centimetri) all’interno del modulo che integrato in cabina ci saranno cuscino, lenzuola, coperte, tappi per le orecchie, tendina per la privacy e luci ad hoc per agevolare il riposo, con la probabile aggiunta di un sistema d’areazione e della presa Usb. Già provata da 200 persone presso l’Hangar 22 Innovation Center della compagnia ad Auckland, la novità sarà testata nel corso dell’anno sulla tratta Auckland-New York (almeno 19 ore di volo), mentre il primo volo di linea dovrebbe decollare nel 2021.
Che sia un’idea utile non c’è dubbio, ma con soli sei letti la comodità resterà un privilegio di pochi: cioè coloro che sono disposti a spendere una cifra di poco inferiore al prezzo di un posto per un upgrade alla classe superiore. Non si tratta, però, di una mossa di puro marketing, perché con il brevetto che arriverà a breve, la compagnia di bandiera neozelandese conta di macinare ricavi dalla vendita della licenza di Skynest (qualcosa di simile, Air New Zealand l’aveva già fatto con l’Economy Skycouch, un sedile un po’ più comodo di quelli a cui siamo abituati).
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